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新冠肺炎病毒肆虐，车企为了最大限度地降低疫情带来的负面影响，纷纷将新车发布会搬上“云端”。在众多新车“云发布会”中，捷达VS7的操作方式让人眼前一亮。2月26日，捷达品牌创新地为旗下当家车型捷达VS7开启“尝鲜上市”模式，新车共推出手动进取、自动进取、自动悦享、自动荣耀等4款车型，尝鲜价为10.68万-13.68万元。而真正的售价，将在3月20日正式上市时公布。

前后不到一个月，捷达VS7为何要尝鲜上市？据了解，捷达VS7在去年广州车展亮相后，受到广泛关注，随着捷达VS7开启预售，大量粉丝疯狂下订单，部分用户甚至提出了迫切的用车需求。为了让首批订车的粉丝用户能够按时提车，保障特殊时期的个人出行，同时结合了目前资源和物流的情况，捷达品牌特别设计出这样一个两全其美的解决方案。

疫情之下，捷达品牌的这波操作不仅赢得消费者的点赞，也激发了这款极具爆款潜质的捷达VS7与粉丝的共情。作为捷达品牌的第三款车型，捷达VS7“未售先火”，足以再次确立捷达品牌作为合资入门品牌新典范的地位。

德系品质、亲民价格，捷达创下“捷达速度”

自去年2月在德国狼堡亮相以来，捷达品牌凭借大众品质、亲民价格，让喜爱德系品质的消费者有了更多、更实惠的选择。从2019年9月份起，捷达品牌相继推出了紧凑型SUV捷达VS5、紧凑型轿车捷达VA3。两款产品成功地在各自细分市场树立价值标杆，用高品质、强大安全性和高性价比迅速获得用户青睐。数据显示，1月份，捷达VS5销量为1.28万辆，在紧凑型SUV中排名第12。截至1月份，捷达VS5、VA3两款车在短短5个月时间里，已经售出6.6万辆。

除了强大的产品力，捷达品牌迅速地在渠道、服务等方面建立起完善体系，让用户买车、维修保养更加方便。另外捷达品牌借助一汽-大众大众品牌现有的优势资源，实现服务网络、服务体系、服务团队共享，为用户提供全生命周期专业化、可信赖的成熟服务及用车保障。数据显示，截止2019年年末，捷达品牌已有超过200网seo优化趋势 家经销店开业，覆盖核心及重要市场。据透露，到2020年底这一数字将达到 285 家，以保证了每一个捷达品牌车主以及潜在消费者，都能享受到优质的购车和售后服务。此外，捷达品牌还创新的提出了“Yi生态”营销服务体系，将互联网思维融入用户认车、购车、用车全过程，实现更好的客户服务。

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